Un essai routier

Après avoir passé quelque temps en ligne (merci Google !), nous nous sommes mis d’accord sur un itinéraire qui évite toutes les routes principales ; plus facile à dire qu’à faire lorsque nos plans devaient être approuvés par nos enfants.

Heureusement, une chose qu'ils ont immédiatement approuvée était la Subaru XV.

Mes premières impressions

Dans le siège du chauffeur, j'ai été immédiatement impressionné par l’excellente visibilité. En plus des montants avant étroits, les rétroviseurs latéraux sont positionnés différemment de façon à réduire les éventuels angles morts. C'est un petit changement, mais cela fait une énorme différence lorsque vous réalisez à quel point vous vous sentez plus confiant, car vous pouvez plus facilement identifier les obstacles lorsque vous conduisez. 

Mais ce qui m’a le plus impressionné était la technologie d’assistance à la conduite (EyeSight Driver Assist), deux caméras qui surveillent la route pour vous et offrent une aide à la conduite grâce à ses sept fonctions. En tant que parent, je souhaite la meilleure protection possible pour mes enfants et sachant que la Subaru XV est équipée de la technologie EyeSight, elle rend la conduite plus douce et plus agréable et me donne une plus grande tranquillité d’esprit. 

J'ai également apprécié le système de détection de véhicule arrière Subaru (SRVD), qui surveille vos angles morts, vous aide à changer de voie et vous avertit du risque de collision en marche avant ou arrière, et la caméra de vue arrière qui facilite la marche arrière et le stationnement avec son image couleur en direct sur le grand écran tactile.

Ensemble, toutes ces caractéristiques de sécurité ont contribué à ce que la Subaru XV soit désignée la petite voiture familiale la plus sûre de sa catégorie par Euro NCAP 2017 et se voir attribuer la note maximale de sécurité lors des derniers tests de performance de sécurité d’Euro NCAP.

Et si vous êtes comme mon mari et adorez les gadgets et accessoires, la Subaru XV en a amplement pour vous satisfaire. L'écran tactile de huit pouces utilise Apple CarPlay et Android Auto pour se connecter aux applications les plus populaires d'aujourd'hui et, dans un souci de sécurité, une reconnaissance vocale pour une utilisation mains libres. De plus, l’affichage du compteur fonctionne en tandem avec le grand écran tactile pour fournir des informations encore plus utiles que vous comprenez d’un simple coup d’œil.

Les accessoires utiles comprennent le grand toit ouvrant pour plus de lumière, un porte-veste pratique qui s'adapte parfaitement à l'arrière de l'appui-tête du passager, des boîtes pliantes utiles pour ranger vos affaires dans le coffre, une lampe de poche lumineuse en cas d'urgence et une trousse de nettoyage pour que votre Subaru reste belle après votre aventure tout terrain.

Après tout ce que j'avais lu, j'étais impatient de découvrir si la Subaru XV était aussi agréable à conduire en ville que sur les routes de campagne. Heureusement, une heure de circulation à Liège fut suffisante pour me convaincre que c’était la voiture idéale pour la conduite en ville ainsi que pour les longs trajets. Le confort de conduite était lisse et naturel, et la direction extrêmement réactive, faisant de la Subaru XV un véritable plaisir de conduire.  

La Subaru XV utilise un système de transmission à variation continue (CVT) Lineartronic au lieu d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique, ce qui prend un peu de temps pour s'y habituer si vous conduisez habituellement une voiture manuelle. Mais ça en vaut la peine. La Subaru a accéléré en douceur, passant de zéro à la vitesse de ville, sans aucun changement de vitesse, ce qui rend la conduite en ville plus douce et plus facile. De plus, elle consomme moins de carburant.

Et comment la Subaru XV s’est-elle comportée sur les petites routes et les sentiers ? Du point de vue de la conduite, c'était nettement facile et sans effort! Cela m'a fait me sentir un pilote de rallye professionnel. Et tout cela grâce à la fonction X-Mode!

Étirer vos jambes

Les Hautes Fagnes offrent différents itinéraires de sentiers de randonnée. Découvrez votre propre itinéraire ou suivez les recommandations trouvées sur différents blogues et sites de trekking.

Voici quelques suggestions :

 À partir de la Baraque Michel, un itinéraire de 13 km qui vous fera découvrir des paysages ravissants. L’itinéraire est signalé par des rectangles verts.

Prévoyez d’aller jusqu’à un château fort au sommet d'une colline construit en schiste brun noir qui surplombe les gorges profondes de la vallée de la Warche. www.reinhardstein.net 

 Allez explorer la cascade et le canyon de Longfaye. Près du moulin à eau Moulin du Bayehon, vous trouverez le panneau d'information avec plus de renseignements.