Subaru araçları, yaklaşık bir metre uzunluğundaki nesnelerin sağ ve sol camlardan açıkça görülebilmesini sağlayabilecek şekilde tasarlanır.Bu tasarım, sürücülerin civarda olabilecek çocukları ya da diğer engelleri fark edebilmesini sağlar. Yan aynaların konumundan ve kapılara yerleştirilmiş üçgen camlara kadar aracın her ayrıntısı bu özel amaç doğrultusunda tasarlanır.
Temel Güvenlik know-how'ımız, sürüşü kolaylaştıran yormayan koltuklar ve kullanımı kolay düğmeler gibi hiç ummadığınız yerlerde karşınıza çıkabilir.
Sürücüler tamamen sürüşe konsantre olabildiğinde kazaların olma ihtimali çok azalır. İşte bu nedenle Subaru, araç tasarımına kazadan kaçınmayı hep akılda tutarak yaklaşmaktadır.

Tehlikenin erken algılanması kazaların engellenmesine yardımcı olur. Subaru, yağmur ve gece sürüşü gibi zor koşullarda görüş açısını iyileştirmeye ve kör noktaları en aza indirmeye büyük önem vermektedir.

Subaru, kör noktaları en aza indiren ve sürücü koltuğundan mükemmel bir görüş açısı sağlayan tasarımlara çok önem vermektedir.
Mümkün olan yerlerde yolcu güvenliğinden ödün verilmeksizin sütunlar daraltılıp ön cam alanı genişletilir ve ön cam silecekleri sürücüye maksimum görüş açısı sağlayacak şekilde görüş alanı dışında saklanır. Gövdenin şekli de sürücünün otomobilin nerede başlayıp nerede bittiğini daha kolay anlayacağı şekilde tasarlanır. Mükemmel görüş açısı ve görüş alanında hiçbir engelin olmaması daha güvenli sürüş demektir.

Işık sensörü gün batımında farları otomatik olarak yakar. Böylece kazaların yaygın olduğu akşam veya tünel sürüşlerinde sürücünün farları yakmayı unutması önlenir. Sürücüye daha iyi görüş sağlamasının yanı sıra başkalarının otomobili fark etmesini de sağlar. Subaru'nun güvenlik felsefesi sürücü, yolcular, diğer otomobiller ve yayalar için güvenli bir ortam sunar.

Ön cama düşen yağmur damlaları sensör tarafından algılanır ve silecekler, değişen yağış miktarına uygun fasıla ve hız ayarıyla çalışır. Sürücünün direksiyona veya sürüşe konsantre olması gereken yoğun yağmur, kar veya diğer tehlikeli yol koşullarında sürüşe yardımcı olur.

Sürücünün doğal kol ve ayak hareketlerine izin vererek yorgunluğu azaltan ve sürüş sırasında güvenliği ve konforu artıran en uygun sürüş pozisyonu. Bu pozisyon, kaza riski oluştuğunda sürücünün kurtulmak için direksiyona hakim olmasına da yardımcı olur.
Subaru'nun kokpiti her sürücünün kendine en uygun sürüş pozisyonunu ayarlayabileceği şekilde tasarlanmıştır.

Subaru sürücü koltukları her vücut türüne uygun olarak en iyi sürüş pozisyonunun ayarlanabilmesini sağlayan ayar mekanizmalarına sahiptir. Elektrikli koltuk yükseltme, eğim verme, kaydırma ve yatırma fonksiyonları sayesinde en konforlu sürüş pozisyonunu ayarlamak mümkündür. Rahat bir sürüş pozisyonu, uzun süreli sürüşte sürücünün daha az yorulmasını sağlayarak güvenliği artırır.

Ayarlanabilir direksiyon simidi yukarı aşağı ve ileri geri hareket ettirilebilir. Böylece sürücü direksiyona tam hakim olur ve kaza riski azalır.

Konforlu Subaru koltukları, ergonomik tasarımıyla daha az yorar ve yol titreşimini emer.Yolcuların ağırlığı koltuğun geniş yüzey alanına eşit dağılır.
Orta sert koltuklar konfor sağladığı gibi, vücudu destekleyerek uzun yolculuklarda yorgunluğu da azaltır.

Sürücüler navigasyon ekranına bakarken veya klimayı ayarlarken kısa süreyle konsantrasyonlarını kaybedebilmektedir Bunun önüne geçmek için Subaru kullanımı kolay bir arayüz paneli tasarlamıştır. Sürücünün gözünü yoldan fazla ayırmadan görebildiği navigasyon ekranı bu yaklaşıma güzel bir örnektir. Klima sisteminde kullanılan büyük döner düğmeler ve butonlar sayesinde sürücü el yordamıyla düğmeleri bulup gözünü yoldan ayırmadan işlemi gerçekleştirebilir. Ses kontrolleri direksiyon simidinin iç kısmındadır; böylece sürücü ellerini direksiyondan uzaklaştırmadan ayar yapabilir. Tüm bu tasarım özellikleri sürücünün sadece önündeki yola konsantre olabildiği bir sürüş kabini yapmak içindir.