Fuji Heavy Industries, de producent van Subaru wagens in Japan, introduceert ’s werelds eerste “Subaru Boxer Diesel” voor personenwagens.  Subaru Europe lanceerde de motor voor het eerst in januari 2008, in de Legacy en Outbackmodellen.  Gelinkt aan Subaru’s uniek Symmetrical AWD (All-Wheel-Drive) systeem, levert de 2.0liter 4-cylinder boxer turbo diesel rijprestaties die je enkel bij Subaru vindt.  Superieure stabiliteit en uitmuntende acceleratie dank zij z’n krachtige koppel in het lage en middentoerengebied.  De Subaru Boxer Diesel heeft een aluminium cilinder blok en benut alle  voordelen van de hoge stijfheid van de boxer motor.  Met z’n motorbreedte, equivalent aan die van de benzine boxer motor met dezelfde cilinderinhoud, is hij 61,3 mm minder lang wat resulteert in een topniveau lichtgewicht en het meest compacte design in z’n klasse.  Zijn unieke layout laat de rechtse en linkse zuigers toe om elkaars inertie op te heffen, en zo een vlotte omwentelingsbalans te realiseren met als resultaat  minder trillingen en superieure stilte.  Met z’n excellent acceleratievermogen, bezit de Subaru Boxer Diesel motoreigenschappen de naam van een sportdiesel waardig.  Deze unieke motor werd in de autopers alom geprezen en beschreven als een ware technologische doorbraak.  En nog altijd verschijnen er met de regelmaat van de klok artikels in de gespecialiseerde media.  De 2.0 Boxer Diesel is momenteel beschikbaar in de Legacy, Outback, Forester en Impreza modellen.